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H4 Panis-Barthez Compétition

HYT bathes its
H4 in light

El H4 Panis-Barthez Compétition es la expresión de un instrumento de medición del tiempo técnico, eficiente en todo tipo de situaciones, tanto de día como de noche. En este caso, podemos ver un líquido verde cargado con nanopartículas fluorescentes en movimiento en una caja de un negro profundo rodeada por un bisel de titanio satinado dentado.

A SKELETON PIECE SCULPTURED BETWEEN SHADOWS AND LIGHT

En su centro, HYT y Panis-Barthez Compétition han expresado toda la potencia del universo racing & endurance con la representación de los colores de los volantes de sus coches. El disco de los segundos y la reserva de marcha también se visten de azul, rojo y verde. La minutería está coronada por un puente de zafiro sobre el que se desplaza una aguja roja que aporta una visibilidad propia de las piezas deportivas. Cada puente del H4 se ha recortado para reducir su peso como se hace con los bólidos de carreras.

Caja :

titanio DLC negro (bisel y cúpula);

  • diámetro: 51 mm;
  • altura: 17,9 mm;
  • dos coronas de titanio DLC; enroscada y recubierta de caucho negro en las 2:30; y las 4:30;
  • cúpula de titanio DLC;
  • bisel de las horas de titanio DLC con cifras lacadas de negro satinado (« start » y « return »lacadas en blanco mate)
  • cristal de zafiro abombado con tratamiento antirreflejos en el lado de la esfera;
  • fondo de zafiro metalizado y enroscado con calco Panis-Barthez Compétition;
  • hermético hasta 50 metros.

Funciones :

horas fluídicas retrógradas, minutos, segundos.
Módulo microfluídico HYT exclusivo y patentado:

  • dos fuelles metálicos multicapa;
  • tubo capilar de cristal médico con nanorrecubrimiento interior;
  • dos líquidos no miscibles; uno transparente y otro con un colorante altamente resistente;
  • compensador térmico con fuelle especial y líquido interno específico;
  • restrictores fluídicos cerámicos.

Movimiento :

movimiento esqueleto, mecánico de cuerda manual, calibre exclusivo HYT;

  • 28 800 alt/h, 4 Hz, 35 rubíes;

  • puentes angulados a mano, fuelles y platina rodiados;
  • 65 horas de reserva de marcha.
  • Módulo mecánico con luz azul:

  • función de recarga y activación del sistema mediante corona con pulsador en las 4:30;
  • sistema de dinamo activado al presionar la corona en las 4:30. Cuando se deja de pulsar este botón, la luz se apaga hasta que el muelle del barrilete adicional se descomprime completamente.

Esfera :

Unstructured, fluid hour display

  • Sapphire power reserve and minute & seconds dial
  • Regulator at 12 o’clock
  • Minute numerals and indices engraved and varnished in white
  • Minute hand in black PVD with red varnish; luminescent at the centre
  • Small seconds wheel at 9.30 with green, blue and red transfer; white numerals
  • Power reserve indicator at 2:30 engraved and varnished in red, blue and green with white transfer

Correa :

base de caucho negro con integración central de NOMEX™ y costuras en negro, cierre desplegable de titanio negro DLC.


Ref.

151-DL-08-GF-RN. Edición limitada a 20 ejemplares.

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